C4AIRCROSSHDI 115 cvs ctre QQ DCI 110 cvs par Autojournal du 14 juin 2012: 0: gegedelyon: 36: Mar 12 Juin 2012 - 12:22 gegedelyon : Essai Citroën C4 Aircross 1.6 HDi 115 4x2 Confort Difficile collaboration: 0: gegedelyon: 32: Mar 5 Juin 2012 - 09:11 gegedelyon: CITROËN C4 AIRCROSS 1-6 HDi 115 2WD CONFORT / T’AS LE LOOK COCO ! 0: gegedelyon
PSA: C4-Aircross et 4008 pour 2012. Page 1 sur 1 [ 38 messages ] Sujet précédent | Sujet suivant : Auteur Message; Papy Sujet du message: PSA : C4-Aircross et 4008 pour 2012. Posté: Dim Oct 02, 2011 8:29
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FIABILITÉ & PROBLÈMES CONNUS SUR LE CITROËN C4 PICASSO 1- Moteurs diesel Bruits mécaniques en provenance de la distribution sur les de 92 et 115 ch, fabriqués jusqu’à l’été 2014 Citroën remplace parfois un pignon de vilebrequin et/ou la courroie de distribution. Fumées bleues à l’échappement dues au tuyau de retour d’huile de turbo. Des problèmes de vannes EGR recirculation des gaz d’échappement, de filtre à gasoil démarrage difficile à froid, de capteur de pression ralenti irrégulier et d’injecteurs jusqu’en juillet 2014 ont également été recensés. 2- Autres moteurs En essence claquements mécaniques émanant de la distribution des Citroën C4 Picasso VTi et THP 155. La chaîne et son tendeur doivent être contrôlés. Suintements d’huile sur le récent PureTech. En diesel l’encrassement de la vanne EGR est le principal problème rencontré par le BlueHDi, dont les versions d’avant 2015 peuvent aussi souffrir de fuites de carburant. 3- Equipement Les GPS souffrant d’une mauvaise réception et les écrans tactiles appelés SMEG+ défaillants ont été remplacés. Des dysfonctionnements du chauffage et de la climatisation fuites sont aussi recensés. 4- Carrosserie Infiltrations d’eau dans les feux arrière assez répandues. Des serrures défectueuses, risquant de ne plus fonctionner, ont été à l’origine d’un rappel de plus de 8 500 voitures. 5- Châssis et transmission Des problèmes de roulements d’arbre primaire jusqu’au printemps 2014 et de bagues de blocage rappel ont affecté la boîte mécanique à 6 vitesses. Grincements et couinements du train arrière engendrés par les amortisseurs jusqu’au printemps 2014 et les freins rappel. AUTRES RAPPELS Freins arrière – printemps 2013. Comme sur les DS5 et Berlingo, une série de C4 Picasso a dû revenir en concession pour le contrôle du montage des vis d’étriers de frein arrière. Boîte de vitesse – 455 C4 Picasso à boîte mécanique à 6 rapports ont été rappelés pour le remplacement d’une bague de blocage la marche arrière pouvait sauter une fois engagée Direction – été 2015. Une série de 261 Picasso a été rappelée. En cause un composant du dispositif de gestion électronique de l’assistance électrique de direction. Moteur HDi – 43 626 Citroën C4, C4 Picasso, C5, C8, DS5 et Jumpy en France ont dû repasser en concession en raison d’un risque d’échauffement d’une connexion électrique sur le couvercle du réchauffeur de gasoil. Serrures de portes – automne 2015. Un rappel de 8 586 C4 Picasso a été orchestré en France pour le contrôle et la mise en conformité des serrures de portes, qui souffraient d’un défaut de fabrication et risquaient de se bloquer. CITROËN C4 PICASSO FIABILITÉ Notre verdict – 15/20 Sujet à de nombreux rappels, le Citroën C4 Picasso paie le prix de l’innovation c’est le premier modèle du groupe PSA à reposer sur la plate-forme modulaire EMP2. L’électronique embarquée a donné du fil à retordre, idem pour les premiers diesel badgés HDi et e-HDi. Les plus présentation et modularité, confort sauf avec les jantes 18” et comportement routier, deux carrosseries distinctes. Les moins transmission robotisée ETG lente, nombreux rappels, maintien latéral des sièges avant. A lire sur Bon Coin Voiture 10 conseils pour ne pas vous faire avoir [OCCASION] Six voitures hybrides d’occasion à partir de 10 000 euros Achat voiture essence ou diesel ?
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Avis Citroen C4 AircrossCitroen C4 Aircross HDI 115 CONFORT 4X2 - 201318 /20200Par le 21/11/2020 à 2222Véhicule possédé depuis plus de 4 ansKilomètres par an 31000 kmsType d'usage Quotidien, Weekend, VacancesType de parcours Urbain, Extra-urbain, AutorouteConsommation moyenne l/100 kmEntretien Centre auto, Concession, Garagiste indépendantAvis généralJ'ai acheté cette voiture après une c3 Picasso qui manquait de puissance. Je vais régulièrement en Bretagne depuis la région parisienne et en Espagne tous les ans ma femme est espagnole. Je suis super content de ma c4 aircross. Vraiment fiable aucune panne juste la courroie de distribution à 180000 normal. Interieur soigné vraiment confortable Le seul bémol c le GPS franchement pas super. Je l'ai depuis 7 ans c'est une aiméJ'adore cette bagnole TURBO Par trifon le 21/06/2022 à 1541
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